Golfplatz des Monats Mieminger Plateau

Bloß nicht die Stöttl Alm verpassen

Unser Golfplatz des Monats ist ein noch recht junger Golfkurs: eingebettet in die majestästetische Tiroler Bergwelt liegt der Golfpark Mieminger Plateau in unmittelbarer Nähe der Inntalautobahn gut 30 Kilometer von Innsbruck entfernt auf rund 900 Meter Höhe. Von Garmisch-Partenkirchen ist der Platz gerade einmal 25 Kilometer entfernt. Die tolle Aussicht und der Panoramablick reichen östlich über das Inntal und westlich bis zu den Ötztaler und Lechtaler Alpen. Das besonders milde und sonnige Klima und erlaubt eine Spieldauer von Mitte März bis Ende November. Seit August 2008 ist der Championcourse bespielbar (HCP Beschränkung für Damen und Herren von -36). Der PAR 72 Meisterschaftsplatz mit insgesamt 6.550 m wurde vom Golfarchitekt Keith Preston mit sehr viel Einfühlungsvermögen in den 70 ha großen Föhrenwald gestaltet. Für Golfer nahezu ideal: Mit dem Alpenresort Schwarz liegt ein Fünf-Sterne-Hotel direkt am Platz. Der Mieminger Golfplatz wurde von der Golf Revue zum besten Newcomer 2008 gekürt. Ausschlaggebend waren neben der Top-Anlage auch die optimalen organisatorischen Rahmenbedingungen und das vielseitige Angebot in Zusammenarbeit mit dem Alpenresort Schwarz. Einzigartig: Direkt hinter der Bahn neun lädt mit der Labestation Stöttl Alm ein urige Almhütte zu einer kurzen Rast mit herrlichen Blick über das Inntal ein, bevor man die Backnine in Angriff nimmt.

(Link zum gesamten Beitrag im Magazin)

Bahn 1: Los geht`s gleich mit einem langen PAR 4 mit einem Dogleg nach links inmitten der atemberaubenden Tiroler Bergwelt. Der erste Schlag sollte ein mächtiger Drive in Richtung Fairwaybunker sein. Beim zweiten Schlag bergauf sollte lieber eine Schlägerlänge mehr gewählt werden, um sicher über den Grünbunker zu kommen und das Grün zu erreichen.	Bahn 2: Dieses lange PAR 5 ist etwas für Longhitter. Der Abschlag sollte auf der linken Fairwayhälfte platziert werden, das macht den zweiten Schlag entschieden einfacher. Von dort ein Holz oder langes Eisen und dann müsste diese Bahn mit einem guten Pitch und Putt zu schaffen sein.	Bahn 3: Das PAR 3 geht leicht bergauf und das Grün ist 35 m lang. Hier müssen die Spieler auf die richtige Schlägerwahl achten und versuchen, die richtige Grünposition zu treffen. Wer links oder rechts im Bunker liegt, kämpft ums PAR.
Bahn 4: Diese Bahn – ein PAR 4 - schaut relativ gerade und einfach aus – dennoch sollten die Spieler konzentriert bleiben und auf einen geraden Drive achten. Vorsicht: Wer links vom Grün im Bunker liegt, muss wahrscheinlich mindestens ein Bogey notieren.	Bahn 5: Mittel langes PAR 3 mit Bunker links und rechts. Ein gerader Schlag ist hier der Schlüssel zum Erfolg, ansonsten wird es eng! Die hohen Bäume, die die Bahn einrahmen, machen das Spiel nicht leichter.	Bahn 6: Dieses lange und gerade PAR 5 sollte mit Köpfchen gespielt werden, denn das Fairway hängt vom Abschlag leicht nach links. Je weiter der Drive auf der linken Fairwayseite landet, desto besser wird der Winkel ins Grün. Der zweite Schlag ist entscheidend für eine Chance auf PAR – ein guter Lay Up sollte mindestens 180 Meter lang sein. Den Schlag lieber lang und rechts als links spielen, den dort lauern zwei Bunker!
Bahn 7: Ein guter Drive Mitte Fairway macht auch bei diesem PAR 4 hier das Leben leichter. Ein Abkürzen über den markanten Baum auf der rechten Fairwayseite ist nicht zu empfehlen. Das Grün ist eng und lang. Die Position der Fahne sollte genau beachtet werden, um einen Dreiputt zu vermeiden.	Bahn 8: Longhitter können bei diesem PAR 4 mit Dogleg links links über die Bäume das Grün angreifen, sich aber auch sehr schnell im Wald verirren. Die deutlich stressfreiere Variante ist ein Holz 3 oder ein langes Eisen. Auch hier bleibt nur mehr ein kurzer Pitch und die Chance auf ein Birdie ist groß.	Bahn 9: Es geht bergauf – die Labestation Stöttlalm ist in Sichtweite. Beim zweiten Schlagauf diesem PAR 4 mit Dogleg rechts gilt es, sorgfältig den Schläger zu wählen, denn das Grün ist 40 m lang. Achtung: Links lauert Wasser und rechts eine steile Böschung. TIPP: Eine Einkehr auf der Stöttlalm sollten Sie unbedingt einplanen; nach einer kurzen Rast wird Sie der Starter auf Loch 10 wieder in den Spielbetrieb einfädeln.
Bahn 10: Frisch gestärkt wartet erneut ein langes relativ gerades PAR 5 mit tollem Bergpanorama. Das Fairway ist breit, das heißt Driver und Vollgas! Der zweite Schlag sollte leicht links starten – ein perfekter Pitch und das Birdie ist in Reichweite.	Bahn 11: Der große Baum, der leicht links vom rechten Fairwaybunker steht, ist das Ziel des ersten Schlags bei diesem leicht nach rechts verlaufendem PAR 4. Dann ist ein präziser Wedgeschlag gefragt. Die zwei Bunker sollten tunlichst gemieden werden! Nach gelungenem PAR kann man den eindrucksvollen Ausblick in vollen Zügen genießen.	Bahn 12: Das PAR 3 ist ein Traumloch bergab. Der runde Bunker mit dem Baum in der Mitte ist zwar optisch sehr schön, spielerisch sollte man ihn jedoch meiden!
Bahn 13: Das PAR 3 ist ein Traumloch bergab. Der runde Bunker mit dem Baum in der Mitte ist zwar optisch sehr schön, spielerisch sollte man ihn jedoch meiden!	Bahn 14: Ein knapp 400 m langes PAR 4 mit Dogleg links. Wieder braucht es einen langen und gut platzierten Drive. Das Ziel ist die linke Fairwayseite, damit haben Spieler einen guten Winkel ins Grün und somit die Chance auf PAR.	Bahn 15: Keine einfache Bahn, denn das Grün ist wie auch auf der Bahn zuvor weit entfernt! Dieses PAR 4 hat ein leichtes Dogleg mit Grünbunker rechts. Ein Bogey hier ist keine Schande.
Bahn 16: Vom weissen Abschlag sind es 537 Meter bis zur Fahne bei diesem PAR 5 das ein leichtes Dogleg nach rechts aufweist. Das heißt wieder Meter machen aber trotzdem mit Köpfchen spielen, denn der vorgelagerte Grünbunker ist gut platziert und macht den zweiten Schlag nicht gerade einfacher.	Bahn 17: Ein herrlicher Drive bergab, der wiederum schön in die Mitte des Fairways gespielt werden sollte ist der Schlüssel zum Erfolg bei diesem PAR 4 mit Dogleg links. Der zweite Schlag geht leicht bergauf, der Bunker links kann durch geeignete Schlägerwahl vermieden werden.	Bahn 18: Den Abschluss bildet ein wunderschönes PAR 3 mit traumhaftem Blick. Mit eine guten Drive auf die Mitte des Grüns stehen die Chancen auf ein Birdie am letzten Loch gut.

Bloß nicht die Stöttl Alm verpassen

Bahn 1:

Bahn 2:

Dieses lange PAR 5 ist etwas für Longhitter. Der Abschlag sollte auf der linken Fairwayhälfte platziert werden, das macht den zweiten Schlag entschieden einfacher. Von dort ein Holz oder langes Eisen und dann müsste diese Bahn mit einem guten Pitch und Putt zu schaffen sein.

Bahn 3:

Das PAR 3 geht leicht bergauf und das Grün ist 35 m lang. Hier müssen die Spieler auf die richtige Schlägerwahl achten und versuchen, die richtige Grünposition zu treffen. Wer links oder rechts im Bunker liegt, kämpft ums PAR.

Bahn 4:

Diese Bahn – ein PAR 4 - schaut relativ gerade und einfach aus – dennoch sollten die Spieler konzentriert bleiben und auf einen geraden Drive achten. Vorsicht: Wer links vom Grün im Bunker liegt, muss wahrscheinlich mindestens ein Bogey notieren.

Bahn 5:

Mittel langes PAR 3 mit Bunker links und rechts. Ein gerader Schlag ist hier der Schlüssel zum Erfolg, ansonsten wird es eng! Die hohen Bäume, die die Bahn einrahmen, machen das Spiel nicht leichter.

Bahn 6:

Bahn 7:

Ein guter Drive Mitte Fairway macht auch bei diesem PAR 4 hier das Leben leichter. Ein Abkürzen über den markanten Baum auf der rechten Fairwayseite ist nicht zu empfehlen. Das Grün ist eng und lang. Die Position der Fahne sollte genau beachtet werden, um einen Dreiputt zu vermeiden.

Bahn 8:

Bahn 9:

Bahn 10:

Frisch gestärkt wartet erneut ein langes relativ gerades PAR 5 mit tollem Bergpanorama. Das Fairway ist breit, das heißt Driver und Vollgas! Der zweite Schlag sollte leicht links starten – ein perfekter Pitch und das Birdie ist in Reichweite.

Bahn 11:

Bahn 12:

Das PAR 3 ist ein Traumloch bergab. Der runde Bunker mit dem Baum in der Mitte ist zwar optisch sehr schön, spielerisch sollte man ihn jedoch meiden!

Bahn 13:

Das PAR 3 ist ein Traumloch bergab. Der runde Bunker mit dem Baum in der Mitte ist zwar optisch sehr schön, spielerisch sollte man ihn jedoch meiden!

Bahn 14:

Ein knapp 400 m langes PAR 4 mit Dogleg links. Wieder braucht es einen langen und gut platzierten Drive. Das Ziel ist die linke Fairwayseite, damit haben Spieler einen guten Winkel ins Grün und somit die Chance auf PAR.

Bahn 15:

Keine einfache Bahn, denn das Grün ist wie auch auf der Bahn zuvor weit entfernt! Dieses PAR 4 hat ein leichtes Dogleg mit Grünbunker rechts. Ein Bogey hier ist keine Schande.

Bahn 16:

Vom weissen Abschlag sind es 537 Meter bis zur Fahne bei diesem PAR 5 das ein leichtes Dogleg nach rechts aufweist. Das heißt wieder Meter machen aber trotzdem mit Köpfchen spielen, denn der vorgelagerte Grünbunker ist gut platziert und macht den zweiten Schlag nicht gerade einfacher.

Bahn 17:

Ein herrlicher Drive bergab, der wiederum schön in die Mitte des Fairways gespielt werden sollte ist der Schlüssel zum Erfolg bei diesem PAR 4 mit Dogleg links. Der zweite Schlag geht leicht bergauf, der Bunker links kann durch geeignete Schlägerwahl vermieden werden.

Bahn 18:

Den Abschluss bildet ein wunderschönes PAR 3 mit traumhaftem Blick. Mit eine guten Drive auf die Mitte des Grüns stehen die Chancen auf ein Birdie am letzten Loch gut.